У него  есть всё, что имеет обычный автомобиль -  четыре колеса и ремни безопасности, но Bajaj Auto, создатель первого квадроцикла Индии, не называет его автомобилем. Bajaj Auto будет более стабильной и удобной альтернативой трехколёсным Autorickshaws, вездесущим на дорогах Индии. Хотя он скорее  выглядит как небольшой хэтчбек, но, как ожидается, будет стоить на много меньше.
Вес, максимальная скорость и другие характеристики, включая стандарты безопасности, характерные для RE60 не будут классифицировать его как автомобиль. Это не останавливает  руководителей лучших автопроизводителей, таких как Tata Motors ( TAMO.NS ) от сравнивая его с автомобилем. Понятно, что перевозка сборного груза  не будет входить в сектор использования такого транспортного средства, но для передвижения с комфортом он вполне подойдёт.
Управляющий директор компании, настаивает на том, что RE60 не является ни автомобилем, ни авторикшей. Правительство даже создаёт новую категорию в классификации транспортных средства, которая, как ожидается, будет запущена в течение нескольких месяцев.
В Индии, у авторикш обычно нет дверей и мягкая крыша. Транспортные средства, как правило, превратились в такси и известны во многих странах под названием тук- тук. RE60 является частью стратегии расширения долгосрочного производства Bajaj для повышения роста продаж в стране и за рубежом. Эта компания является крупнейшим в мире производителем авторикш и вторым по величине производителем мотоциклов в Индии. Продажи обеих этих транспортных средств замедлились за последние два года и пострадали от падения спроса в условиях замедленного роста экономики. Продажи трехколесных Bajaj упали на 6 процентов в 2012/13 финансовом году по сравнению с 17 - процентным увеличением в прошлом году и ростом на 28 процентов в 2010/11 году. Продажи мотоциклов также показали аналогичную тенденцию: они упали на 2 процента в 2012/13 по сравнению с доходом в 13,2 процента в 2011/12 и увеличения годом ранее на 35 процентов.
RE60 весит 400 килограммов, это на 100 кг больше, чем наименьший авторикша и на половину меньше, чем небольшой хэтчбек. Двигатель, который может работать на бензине или на сжатом природном газе, скорость до 70 километров в час (около 40 миль в час). Автомобиль, вероятно, будет по цене авторикши или  небольшого автомобиля. Аналитики ожидают, что RE60  будет стоить 200000 рупий, что меньше, чем 270 000 рупий для бестселлера автомобилей Индии, хэтчбека Maruti Alto.
Bajaj надеется, что квадрициклы будут завоевывать популярность в странах, где широко распространены трехколесные транспортные средства, и послал свои образцы для тестовых запусков в Шри-Ланке, Колумбии и Кении. Федеральное правительство, как ожидается, позволит передвижение  квадрициклов с 1 октября. В ближайшие три-четыре года они могут заменить трехколёсные транспортные средства, поскольку они обеспечивают большую безопасность, комфорт, а также более высокую топливную экономичность по сравнению с другими транспортными средствами.