Уже подписано постановление, согласно которому  в следующем году владельцы грузовиков с  массой выше 12 тонн  будут платить за передвижение по федеральным дорогам. Уже даже указана конкретная дата – 1 ноября 2014 года, да и сумма сформулирована чётко – 3,5 рубля за 1 километр дороги.  Видимо власти  заведомо поспешили уведомить грузоперевозчиков, чтобы те смогли подготовиться к этому морально и материально. С этого следует, что автомобильные грузоперевозки будут дороже. Теперь, чтобы доставить сборные грузы,  нужно будет потратить больше средств.
Главная цель такого мероприятия заключается в желании возместить ущерб, который наносится тяжёлыми фурами автодорогам. Уже проведены необходимые расчёты и точно известно, сколько стоит этот  ущерб. Никто не знает, какой формулой для подсчётов пользовались  законодатели, но в результате трудных и кропотливых математических действий получили  160 миллиардов  рублей.  Именно такую сумму и должны будут заплатить дальнобойщики ежегодно за проезд по федеральным дорогам.
Продумано и как будет проходить взимание платы. В каждом большегрузе будет установлен специальный прибор с датчиком, который будет отслеживать путь грузовика.  Такие устройства будут установлены бесплатно. Владелец грузовика должен будет зарегистрироваться в системе, получить  расчётный счёт, положить деньги на этот счёт, которые будут списываться по мере передвижения грузовика.  На дорогах будут установлены специальные камеры – сканеры, контролирующие наличие счётчика в машине и достаточно ли средств на счету, чтобы продолжать движение. Если окажется, что счётчика в кабине нет, то владелец будет наказан штрафом от 5 тысяч до 1 миллиона рублей.
Как утверждают в Росавтодоре, все  деньги будут направлены на строительство дорог. Можно только представить какие это будут дороги, если в них будут вложены такие деньги! Неплохо бы было придумать сканеры, которые бы определяли, сколько реально потрачено  на строительство магистралей, ведь счёт дальнобойщика строго контролируется, а вот куда потом идут эти деньги проконтролировать трудно.