В начале мая солнечный Душанбе собрал представителей стран СНГ  на заседание совета, который должен обсудить важные вопросы работы железнодорожного транспорта в странах ближнего зарубежья. Председательствовать на заседании поручается   представителю  главной железной дороги всего СНГ – президенту ОАО «Российские железные дороги»  Владимиру Якунину.  Железным дорогам России принадлежит большая роль в международных транспортных перевозках. С помощью железных дорог выполняются контейнерные перевозки,  доставляются многие сборные грузы.
Заседание стран – участниц СНГ по своему представительству напоминает времена Советского Союза, так как при перечислении всех участников железнодорожного форума  получим пятнадцать дружественных республик, которые входили в состав СССР. Изменились названия стран и некоторых городов, перерисованы флаги и гербы, а проблемы остались всё те же. И решать их тоже приходиться сообща, а не в одиночку. Перечерчивание границ и принятие собственных законов в каждой стране не позволило за этими границами оставить всё, что мешает развитию отдельного государства. Территория собственная, проблемы и неурядицы не делятся, их можно только решать, причём приложив совместные усилия. Это уже давно поняли все страны СНГ и поэтому даже представители прибалтийских стран, которые часто держаться обособленно, стараясь не вступать ни в какие союзы и сообщества, принимают участие работе заседания.
На повестке дня много важных вопросов, касающихся развитию железных магистралей. Прежде всего  подведены итоги работы, которая была проделана после последнего заседания, будут выработаны нормативы графика передвижения поездов с 2013 года по 2014 год, подведены итоги переписи грузовых контейнеров и  вагонов, был проанализирован ход воплощения в жизнь Соглашения о единой системе использования и управления парка грузовых вагонов.  
Участники заседания обсудили единый порядок согласования всей документации на модернизацию и изготовление грузовых вагонов, которые курсируют в международном сообщении, их составные части, узлы и детали, а также другие актуальные вопросы.
Совет по железнодорожному транспорту стран СНГ учреждён ещё в 1992 году с целью координации работы  железных дорог всех бывших союзных республик. Благодаря координационной деятельности этого органа удалось сохранить железную дорогу , как единый организм, сохранить его технологическое единство и обеспечить согласованное развитие  и  единую тарифную политику.