В логистике основное внимание уделяется проблемам планирования, управления и контроля транспортных и складских систем. Проблемы планирования маршрута охватывают широкий спектр. Для того чтобы перевозка сборных грузов была своевременной и безопасной необходимо учитывать целый ряд аспектов.
Определенное количества клиентов в регионе, чьи потребности и месторасположение известны, должны быть хорошо снабжены определенным количеством транспортных средств с определенными возможностями. Цель состоит в том, чтобы предоставлять клиентам с хорошим сервисом  минимальные затраты на все направления и рассмотрения.
Планирование маршрута неразрывно связано с временными окнами, в которых товары должны быть доставлены клиенту в течение определенного интервала. В повседневном мире бизнеса, эти проблемы чрезвычайно важны из-за постоянно растущих требований, предъявляемых к службам доставки. Цели планирования маршрута могут значительно отличатся и зависят, в конце концов, от целей выполнения проекта. В дополнение к сведению затрат к минимуму, другие цели часто уменьшают расстояния, которые должны быть покрыты, чтобы в максимально возможной степени  снизить время, необходимое для завершения перевозки. Ещё одна цель - свести к минимуму количество транспортных средств, используемых в грузоперевозке. Кроме того, нефинансовые вопросы и многие другие факторы, которые трудно поддаются количественной оценке. Служба доставки и равная загрузка мощностей транспортных средств являются потенциальными целями планирования маршрута.
Часто, цели противоречат друг другу, а это означает, что невозможно обеспечить одновременное достижение всех  их. Существуют, например, различные типы дорог, как сельских дороги, так и автострады, которые более доступны, так что самый короткий путь может отличаться от быстрого маршрута. С точки зрения финансов, стремясь к минимуму количества транспортных средств, используемых при грузоперевозке, появляется новая серьезная проблема -  более длительное время маршрута.
В случае доставки посылок, планирование маршрута может осложняться возможностью того, что клиент хочет иметь доставку, внесенную в жёсткие временные рамки, например, до 11 утра. Кроме того, некоторые клиенты могут привыкнуть к поставкам в течение определенного периода времени и хотят, чтобы их посылки должны быть доставлены в течение этого временного окна. Все эти факторы должны учитываться при оптимальном планировании маршрута. Поиск оптимальных маршрутов является проблемой, с которой компании сталкиваются постоянно, особенно если они хотят выдержать конкуренцию на рынке грузоперевозок.