Министерство транспорта Республики Казахстан разрабатывает документ, который установит единые требования к сервисным зонам ожидания на дорогах. Нормы коснутся инфраструктуры, организации дорожного движения и технического оснащения таких объектов — как при строительстве новых, так и при модернизации действующих площадок.
При проектировании зон будут учитывать:
Каждая сервисная зона будет включать три функциональных блока:
Техническое оснащение должно включать:
Дорожно‑коммуникационная схема должна обеспечивать максимальную пропускную способность и безопасное маневрирование. Потоки транспорта разделят на этапы: въезд, идентификация, ожидание, сервис и выезд.
Внедрение стандартов позволит эффективнее управлять транспортными потоками, повысить надежность работы сервисных зон и улучшить качество обслуживания при транзитных перевозках.
При проектировании зон будут учитывать:
- географическое положение;
- пропускную способность пунктов пропуска;
- прогнозируемые транспортные потоки;
- рельеф местности и климатические условия.
Каждая сервисная зона будет включать три функциональных блока:
- Парковочный — с раздельным размещением грузового и легкового транспорта. Минимальная вместимость — не менее 200 грузовых ТС. Предусмотрена система электронной очереди с регистрацией через терминалы и мобильные приложения.
- Коммерческий — с объектами сервиса для водителей и перевозчиков.
- Административный — для размещения оператора и (при необходимости) подразделений госорганов.
Техническое оснащение должно включать:
- автоматизированные системы контроля въезда и выезда;
- системы учета ТС с распознаванием госномеров и интеграцией с информационными системами госорганов;
- системы безопасности;
- устойчивую мобильную связь и доступ в интернет.
Дорожно‑коммуникационная схема должна обеспечивать максимальную пропускную способность и безопасное маневрирование. Потоки транспорта разделят на этапы: въезд, идентификация, ожидание, сервис и выезд.
Внедрение стандартов позволит эффективнее управлять транспортными потоками, повысить надежность работы сервисных зон и улучшить качество обслуживания при транзитных перевозках.