Текущая ситуация характеризуется значительным падением цен на контейнерные перевозки. Стоимость доставки 40-футового контейнера опустилась ниже 4,4 тыс. долларов с припортовых станций и ниже 3,9 тыс. из внутреннего Китая. Снижение обусловлено тремя основными факторами: переориентацией логистических мощностей с европейского направления, дефицитом грузовой базы и ускорением обработки на границе.
Влияние на участников рынка неоднозначно. Импортеры получают выгоду от снижения логистических затрат, что позволяет либо увеличить прибыль, либо снизить цены для конечных потребителей. Перевозчики и экспедиторы сталкиваются с сокращением доходности на фоне растущих операционных расходов.
Прогноз на ближайшие месяцы предполагает дальнейшее умеренное снижение или стабилизацию ставок. Это обусловлено сезонным снижением активности в некоторых секторах и сохранением избытка провозных мощностей. Основные риски связаны с возможным ужесточением санкций и резким ростом спроса на отдельные категории товаров.
Структура спроса показывает рост поставок электроники и комплектующих для IT-сектора, промышленного оборудования, автозапчастей и компонентов. Наблюдается увеличение параллельного импорта и поставок сырья для локального производства.
Текущее снижение ставок является временным явлением, связанным с избытком логистических мощностей. Участникам рынка рекомендуется использовать благоприятные условия, но быть готовыми к возможной коррекции цен в летний период.
Влияние на участников рынка неоднозначно. Импортеры получают выгоду от снижения логистических затрат, что позволяет либо увеличить прибыль, либо снизить цены для конечных потребителей. Перевозчики и экспедиторы сталкиваются с сокращением доходности на фоне растущих операционных расходов.
Прогноз на ближайшие месяцы предполагает дальнейшее умеренное снижение или стабилизацию ставок. Это обусловлено сезонным снижением активности в некоторых секторах и сохранением избытка провозных мощностей. Основные риски связаны с возможным ужесточением санкций и резким ростом спроса на отдельные категории товаров.
Структура спроса показывает рост поставок электроники и комплектующих для IT-сектора, промышленного оборудования, автозапчастей и компонентов. Наблюдается увеличение параллельного импорта и поставок сырья для локального производства.
Текущее снижение ставок является временным явлением, связанным с избытком логистических мощностей. Участникам рынка рекомендуется использовать благоприятные условия, но быть готовыми к возможной коррекции цен в летний период.