На федеральном портале проектов нормативно‑правовых актов размещен проект постановления Правительства «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом», разработанный Минтрансом России. Документ вводит новый порядок работы отрасли с акцентом на цифровизацию и повышение безопасности перевозок.
С 1 сентября 2026 года вводится повсеместный электронный документооборот (ЭДО). Проект детализирует правила работы с электронными перевозочными документами (транспортной накладной, заказом, заказом‑нарядом и др.): прописывает обязательные реквизиты, устанавливает требования к видам электронных подписей. Водитель сможет использовать простую электронную подпись при приеме/сдаче груза, но документ должен быть подтвержден усиленной подписью перевозчика. Электронные форматы получат приоритет над бумажными — последние разрешат применять лишь в исключительных случаях (их определит Минтранс).
Проект также вносит изменения в организацию перевозок:
Ожидается, что новые правила сократят время на оформление документации, снизят число ошибок, усилят контроль за безопасностью перевозок и ускорят логистические процессы.
С 1 сентября 2026 года вводится повсеместный электронный документооборот (ЭДО). Проект детализирует правила работы с электронными перевозочными документами (транспортной накладной, заказом, заказом‑нарядом и др.): прописывает обязательные реквизиты, устанавливает требования к видам электронных подписей. Водитель сможет использовать простую электронную подпись при приеме/сдаче груза, но документ должен быть подтвержден усиленной подписью перевозчика. Электронные форматы получат приоритет над бумажными — последние разрешат применять лишь в исключительных случаях (их определит Минтранс).
Проект также вносит изменения в организацию перевозок:
- закрепляет два метода определения массы груза (взвешивание и расчетный) -выбранный способ нужно указывать в накладной, при необходимости составлять акт взвешивания;
- регламентирует пломбирование: пломбы должны иметь уникальный номер или контрольные знаки, разрешено использовать «умные» пломбы со спутниковой навигацией;
- утверждает перечень грузов (цемент, гипс, комбикорма, мука, табачное сырье и др.), после перевозки которых транспорт и контейнеры подлежат обязательной промывке и, при необходимости, дезинфекции;
- ужесточает требования к креплению грузов по нормам ГОСТ Р (запрещено применять поврежденные крепежные элементы и завязывать их узлом);
- устанавливает нормативы сроков доставки: сутки во внутригородском и пригородном сообщении, в междугородном — 300 км в сутки;
- описывает порядок действий при переадресовке груза.
Ожидается, что новые правила сократят время на оформление документации, снизят число ошибок, усилят контроль за безопасностью перевозок и ускорят логистические процессы.