Новости
Новости отрасли

Новый Налоговый кодекс‑2026: что ждет транспортный бизнес в Казахстане

С начала 2026 года транспортный бизнес в Казахстане работает в новых налоговых условиях. Главный параметр — ставка НДС выросла с 12% до 16%. Одновременно вдвое снижен порог обязательной регистрации по НДС: теперь он составляет 10 000 МРП (около 39 млн тенге). В результате множество компаний оказались под действием налога, что повысило их операционные издержки и потребовало ведения полного учета операций с НДС.

Существенно пересмотрена система специальных налоговых режимов: из семи сохранили лишь три. Для перевозчиков критически важен режим на основе упрощенной декларации. Он допускает годовой оборот до 600 000 МРП (примерно 2,4 млрд тенге), ставку налога 4−6% (по решению маслихатов) и освобождение от НДС и соцналога. Компании, превысившие лимит, обязаны перейти на общеустановленный режим (ОУР) с полной налоговой нагрузкой.

Изменились и ставки социальных платежей:
  • социальные отчисления (СО) поэтапно снижаются с 18,9% до 18,1% (до января 2028 года);
  • обязательные пенсионные взносы работодателя (ОПВР) повышены с 2,5% до 3,5%;
  • социальный налог (СН) уменьшен с 11% до 6%, но отменено его снижение на сумму СО.

До 1 марта 2026 года компании должны выбрать налоговый режим — подать уведомление через налоговый орган, мобильное приложение или Портал eGov. В противном случае бизнес автоматически снимается с учета. Многие перевозчики вынуждены пересмотреть ценообразование, наладить учет НДС и спланировать переход на ОУР при приближении к лимиту оборота.

Среди плюсов — упрощение администрирования (меньше режимов) и прозрачность расчетов благодаря электронному документообороту. В целом реформы нацелены на рост доходов бюджета и сокращение «серого» сектора. Чтобы сохранить рентабельность, компаниям важно грамотно выбрать режим и адаптировать процессы.