Некоторые страны ЕС, включая Германию, Италию, Австрию, Нидерланды и Швецию, возобновили пограничный контроль из-за опасений по поводу нелегальной миграции. Проверки проводятся выборочно, но перевозчики должны быть готовы к ним во избежание крупных штрафов.
Основные документы для пересечения границы:
Особое внимание уделяется соблюдению правил рабочего времени водителей. Необходимо иметь карту водителя и правильно вносить данные в тахограф, соблюдать периоды отдыха согласно регламенту. Штрафы за нарушения в Испании, Италии и Германии достигают нескольких тысяч евро.
Транспортное средство должно быть в безупречном техническом состоянии. Проверяется состояние шин, фар, тормозной системы, тахографа, наличие технического осмотра и обязательного оборудования — светоотражающих жилетов, знака аварийной остановки, огнетушителя и аптечки. Штрафы за ненадлежащее состояние ТС варьируются в зависимости от страны.
Чтобы избежать штрафов, перевозчикам следует строго соблюдать все правила, регулярно обучать водителей и внедрить систему внутреннего контроля. При возникновении проблем во время проверки рекомендуется обращаться к юристам, специализирующимся на транспортном праве.
Основные документы для пересечения границы:
- CMR-накладная. Отсутствие или неправильное заполнение грозит штрафами до 750 евро во Франции и 500 евро в Германии.
- Документы на груз. Счет-фактура, спецификация товара. Штрафы в Бельгии и Нидерландах достигают 1800 и 1500 евро.
- Таможенные документы. Необходимы при перевозках за пределы ЕС, например в Великобританию.
- Лицензия Сообщества. Штрафы за отсутствие: в Польше — 12 000 злотых, в Германии — 5000 евро.
- Специальные разрешения. Для опасных грузов (ADR) и других особых категорий. Штраф в Германии — до 50 000 евро.
Особое внимание уделяется соблюдению правил рабочего времени водителей. Необходимо иметь карту водителя и правильно вносить данные в тахограф, соблюдать периоды отдыха согласно регламенту. Штрафы за нарушения в Испании, Италии и Германии достигают нескольких тысяч евро.
Транспортное средство должно быть в безупречном техническом состоянии. Проверяется состояние шин, фар, тормозной системы, тахографа, наличие технического осмотра и обязательного оборудования — светоотражающих жилетов, знака аварийной остановки, огнетушителя и аптечки. Штрафы за ненадлежащее состояние ТС варьируются в зависимости от страны.
Чтобы избежать штрафов, перевозчикам следует строго соблюдать все правила, регулярно обучать водителей и внедрить систему внутреннего контроля. При возникновении проблем во время проверки рекомендуется обращаться к юристам, специализирующимся на транспортном праве.