Где только не проходят дороги, и каких только удивительных магистралей нет на нашей планете. Например, чтобы перевезти груз из Франции в Россию или перевезти груз из Германии в Россию, нужно проехать по многим дорогам, проходящим в разных районах и узнать много интересного. Прежде всего, Германия гордится своим изобретением – автобаном.
Отличительная особенность автобанов Германии в том, что здесь нет ограничения скорости, и все дороги в стране бесплатные, их здесь больше, чем любой другой стране Европы. На автомагистралях Германии отсутствуют рекламные щиты – ничто не должно отвлекать водителя от дороги. Это может быть примером для тех стран, где обочины пестрят яркими рекламными щитами.  
Самая длинная автотрасса мира – это Панамериканское шоссе, которое действует с 1963 года. Протяжённость этого маршрута – 47 958 километров. Дорога объёдиняет территорию четырнадцати стран, начинаюсь на севере Канады и заканчиваясь на юге Аргентины и как бы объединяет в одно целое два материка.
Следующая по своей протяжённости – это дорога  Хайвей в Австралии, длинна  которой равна 14 500 километрам.  Самая высоко расположенная дорога  - шоссе Каракорам, берущая своё начало в Исламабаде и завершающаяся в Китае. Её наивысшая точка – 4693 метра и если литраж двигателя небольшой, то лучше не выезжать на эту дорогу – будет кислородное голодание и потеря до 70% мощности.
Самой широкой можно считать  Кети Фривей в Хьюстоне, что в штате Техас. В некоторых местах дорога расширяется до … 26 колёс ! Все, кто передвигается по МКАДу,  может только позавидовать. А трасса Е95 – самая воспетая в песнях. Одна из них – песня группы «Алиса». Сейчас эта трасса соединяет северную столицу России санкт – Петербург с Турцией, проходя через Белоруссию и Украину, а также через паромное сообщение по Чёрному морю.
Самой упрямой дорогой считают скоростное шоссе, которое проходит через здание в городе Осака, что в Японии.  Когда здесь в 1983 году решили построить высотное офисное здание, выяснилось, что здесь давно запланировали дорогу, которая должна была пройти именно здесь.  Пришлось владельцам недвижимости договариваться и достигать компромисса с представителями строительной корпорации. В результате переговоров через шестнадцати этажное здание между четвёртым и восьмым этажом прошло скоростное шоссе, причём без ущерба для обеих сторон.  Трасса прошла по давно намеченному маршруту, а дом защитили специальной конструкцией, которая защищает здание от шума и вибрации.