АСЕАН является международной организацией, которая объединяет десять стран Юго-Восточной Азии. В этом регионе живёт около 8 процентов населения всего мира. Среднегодовые темпы роста валового внутреннего продукта составляют 4 процента и, как ожидается,  такие  темпы сохранятся и в ближайшие годы. В попытке поддержать эту положительную тенденцию экономического развития, многие государства - члены продолжают расширять свои логистические инфраструктуры.
В состав АСЕАН входят десять государств: Индонезия, Таиланд, Филиппины, Малайзия, Вьетнам, Сингапур, Мьянма, Камбоджа, Лаос и Бруней. В большей части регион АСЕАН отличается высокой влажностью и тропическим климатом, который создаёт особые проблемы. Многие из стран ассоциации  находятся в горных  районах и на множестве островов, поэтому  усложняется развитие логистических услуг и  перевозка сборных грузов. Основными странами для торговли являются США, Япония, члены Европейского Союза, Китай и Корея.
Инфраструктура вокруг экономических центров хорошо развита в большинстве стран АСЕАН. Во всём регионе стран АСЕАН, состояние автомобильных и железных транспортов считается основным препятствием для развития логистики. В результате положительного экономического роста, некоторые порты и аэропорты достигли своих пределов мощности. По этой причине, логистические затраты в таких странах, как Таиланд и Индонезия чрезмерно высоки.  В области контрактной логистики, международных и отечественных компаний конкурируют в  бизнесе международных производителей.
Основные возможности возникают в области складской логистики, особенно в многочисленных зонах свободной торговли. Например, многим производителям электроники необходимы склады для хранения ноутбуков. Эти компьютеры могут быть консолидированы и  могут быть переправлены  на рынок продаж в Западную Европу в нужное время.
Для услуг курьеров, экспресс и почтовых услуг по отправкам, столичные области продолжают стремиться выйти на уровень европейских городов. Во всех крупных городах в регионе АСЕАН, крупные экспресс поставщики услуг гарантируют доставку партии груза в течение 60 минут.
Крупнейшие логистические центры в регионе находятся в Сингапуре, в одном из крупнейших портов в мире. Другие центры расположены в Малайзии и Таиланде. Благодаря своему отличному географическому положению на Малаккском проливе, Малайзия стала региональным центром всей южно - восточной логистики. В Таиланде работает DHL. Из всех видов доставок преобладают авиаперевозки грузов. Процессинговый центр находится в старом международном аэропорту в Бангкоке. Важные логстические  центры также расположены недалеко от гавани. Из-за хорошего географического положения региона производители  здесь работают с крупными складами для всего Азиатско -Тихоокеанского региона.
Несмотря на крупные, в основном географические проблемы, некоторые страны и международные логистические компании продолжают инвестировать в некоторых членов региона АСЕАН. Эти решения основаны на непрерывном экономическом росте и ожидании другого бума. Объясняя, почему он  расширяет своё присутствие в Индонезии, DHL привёл важный довод - ожидаемый экономический подъём и усиливающаяся интеграция  в Юго-Восточной Азии.
Другие важные поставщики  логистических услуг в этом регионе - это Шенкер, Linfox, UPS, Nippon Express, TNT, Кюне и Нагель.